Posts in category Шосе (Фото)

Відкритий осінній ЧУ 08-11.09.2016 м. Тернопіль

Відкритий осінній ЧУ 08-11.09.2016 м. Тернопіль

Відкритий-осінній-ЧУ-08-11.09.2016-м.-Тернопіль.

Завантажити (PDF, Невідомий)

В Первомайску в третій раз відбулися всеукраїнські змагання «Меморіал пам’яті Віктора Васильовича Тофан» серед юнаків та дівчат

7

Миколаївська область може по праву вважатися кузнею українських талантів у велосипедному спорті на шосе. З 22 по 24 серпня в місті Первомайську, Миколаївської області пройшли змагання – відкритий чемпіонат України в гонці «Критеріум» (фінал), в парній гонці і всеукраїнські змагання «Меморіал пам’яті Віктора Васильовича Тофана» серед юнаків та дівчат.
У змаганнях брали участь 17 команд з різних областей України, а пелотон налічував близько 120 спортсменів віком 2000-2001, 2002-2003 р.н.
Гонка народилася три роки тому, коли не стало почестний громадянина, тренера з велоспорту з великої літери Віктора Васильовича Тофана.
Віктор Тофан присвятив все своє життя велоспорту. З 1965 року працював тренером, в 98 році після реорганізації спортивних шкіл, став директором і тренером трьох ДЮШОР з велоспорту. Виховав 42 майстри спорту СРСР, майстрів спорту міжнародного класу, заслужених майстрів спорту України, таких як, Максим Поліщук, МСМК Юрій Кривцов, ЗМСУ Дмитро Кривцов, МСМК Віталій Буц і багато інших.

«Нашу гонку називають найсолодшій велогонкою в Україні», – зізнається організатор змагань Олена Шишкіна. «У Первомайську є молочний комбінат, керівництво якого третій рік поспіль підтримує наші змагання і дарують дітям солодкі призи – згущене молоко. Насамперед, по приїзду, діти питають чи буде згущене молоко», – додає організатор.
Завдяки вихованцям Віктора Васильовича Тофан змагання проводяться при наявності призового фонду та залученням спонсорів.
«Від імені всього організаційного колективу, мені б хотілося висловити подяку нашим спонсорам, міській владі в особі Дромашко Людмили Григорівни. Співробітників Нової поліції, також обласної державної організації Миколаївської області за допомогу в проведенні велогонок, які стають вже традиційними і є візитною карткою нашого міста. Хочеться відзначити всіх, хто зробив внесок в організацію нашої гонки », – додає Олена Шишкіна.

Переможці в груповій гонці чемпіоната України серед юнаків (66,5 км):

1.Полюлюк Богдан (Рівненьська)

2.Білий Максим (Миколаївська)

3.Мамчик Максим (Київська)

Дівчата:

1.Кулинич Ольга (Київська)

2.Ященко Тетяна (Житомир)

3.Кирилова Софія (Маріуполь)

Результати всеукраїнські змагання «Меморіал пам’яті Віктора Васильовича Тофан»

Юнаки 40 км:

1.Мовчан Андрій (Київ)

2.Крячко Євген (Кропивниця)

3.Жугот Григорій (Молдова)

Дівчата (19 км)

1.Шевченко Софія (Київська)

2.Фарщук Сніжана (Київська)

3.Марущук Алла (Кропивницька)

Перший старт Олімпіади з велоспорту стартує з групової гонки серед чоловіків в суботу

ТИм

Вже завтра стартує найбільша подія у світі спорту – літні Олімпійські ігри в Ріо-де-Жанейро. Спортсмени з усієї планети будуть представлені в 28 видах спорту та в 306 змагальних діях в цілому.

Сьогодні о 2:00 ночі за київським часом відбудеться церемонія відкриття Олімпіади. Пряму трансляцію події можна буде побачити на Першому національному телеканалі. Перший день змагань відкриють спортсменки, що змагаються у стрільбі з пневматичної гвинтівки.

В перший змагальний день для нас розпочнеться з групової гонки на шосе у чоловіків по велоспорту. Україну представлятимуть три спортсмени: багаторазовий чемпіон України в груповій та індивідуальних гонках з роздільним стартом Андрій Гривко, майстер спорту міжнародного класу, багаторазовий переможець і призер змагань національного значення Денис Костюк та багаторазовий призер національних чемпіонатів Андрій Хрипта. Варто зазначити, що для Гривка це треті Ігри в кар’єрі, для Костюка другі,  для Хрипти ОІ – 2016 стали дебютними. Трансляція гонки почнеться о 14:30 на Першому Національному каналі.

Олімпіада-2016 в Ріо стане для України найменш численною. Всього на Ігри від нашої країни поїхали 205 спортсменів, які виступлять в 27 видах спорту. На минулих Іграх у Лондоні Україну представляло 245 осіб, в Пекіні – 254 спортсмени.

 Всього на Олімпіаді будуть представлені 206 країн світу, які розіграють 301 комплект медалей.

Вже через кілька годин в Бразилії в присутності 78 тисяч глядачів на протязі трьох годин світу відкриються літні Олімпійські ігри. Продюсером дійства призначений Марко Балич, на рахунку якого відкриття і закриття Турину -2006, відкриття Пекіну-2008 і Сочі-2014. Бюджет церемонії складе більше 20 млн. доларів.

“Ми відмовилися від пишного шоу у зв’язку з економічною ситуацією в Бразилії. Не чекайте від нас афінських спецефектів, пекінської грандіозності і лондонського розмаху. Наша церемонія буде скромною”, – сказав Балич, продюсер церемонії відкриття Олімпіади-2016 в Ріо.

ТИм

расписание игр

http://1tv.com.ua/schedule

Марк Падун: “Юний король великих гір”

10

Український велоспорт ТОП рівня асоціюється у вболівальників з двома іменами – Андрія Гривка та Ярослава Поповича. За часи застою із української “майстерні талантів” не зішла ні одна молода зірка, хоча перспективна молодь все таки в Україні є. Сьогодні ми викоринемо непохитну думку, складену роками, що з відходом цих двох особистостей світового пелотону, український велоспорт рівня World Tour помре. До речі, Ярослав Попович вже змінив залізного коня на зручне крісло спортивного директора американської команди та в пелотоні залишився один представник України, в підтримку якого підіймають синьо-жовтий прапор. Все ж таки спробуємо доказати, що український велоспорт має майбутнє та палким вболівальникам ще буде можливість розмалювати фарбою асфальти королівських підйомів Мон-Вангу та Монблан новими іменами.

Знайомтесь, перша скрипка збірної команди України (U-23), багаторазовий чемпіон України серед юніорів та U-23 в гонці з роздільним стартом, член Олімпійської збірної команди 2016, гонщик однієї з найсильніших італійських каманд любительської лігі Colpack Dilettanti Марк Падун.

Інтерв’ю взято російської мовою для велосипедного порталу VeloLIVE

– Марк, помню наше первое и единственное интервью в начале 2014 года. Что изменилось с тех пор?
– Изменилось многое. Тогда ты спрашивала о таких вещах, говорить о которых мы можем только сейчас.  

– 2014 можно назвать стартовым годом в карьере – твой первый профессиональный контракт с командой континентального дивизиона ISD Continental Team, под флагами команды завоёвываешь чемпионский титул страны, тебя тренирует МСМК чемпион мира на треке Владимир Рыбин, проверка себя в знаковых европейских стартах. Казалось бы, отличные перспективы для роста, но ты уходишь из команды. Почему не сложилось?
– Справедливости ради скажу, что свой первый чемпионский титул я выиграл в 2013 году, когда учился в Республиканском высшем училище физической культуры (РВУФК) в Киеве. Потом уже перешёл в ИСД и в составе команды защитил титул. С ИСД не то, чтобы не сложилось, просто я не стал задерживаться в Украине. Очень хотел попробовать себя на самых сильных андеровских гонках, а такие сейчас проводятся именно в Италии.  Пацаны, которые гонялись во Франции, подтвердят, что в Италии гонки намного тяжелее, и спортсмены сильнее на голову в отличие от французских. Поэтому, если говорить о перспективе гоняться среди лучших из лучших или же выступать в составе континентальной команды в категорийных гонках (UCI), зачастую не с самым сильным составом пелотона, то я конечно же выбрал первое. 

«Олимпийская галерея»: Марк Падун, велоспорт-шоссе, сборная Украины

 
– Помнится, твой первый тренер Сергей Новицкий (младший) пророчил тебе будущее только в ИСД.
– На тот момент команда ИСД переживала свои лучшие годы. И для юниора оказаться в команде такого уровня считалось действительно престижным. Но когда я выехал за границу и увидел каков уровень спортсменов и гонок там, для себя решил – моё место в Европе.

– Помнишь свою первую серьёзную гонку?
– Моим первым основательным выездом стал чемпионат Европы 2014. В качестве разогрева мы проехали гонку в Австрии, там я пытался себя проявить, но чувствовал себя абсолютно потерянным. Когда ты первый раз выезжаешь заграницу на соревнования такого уровня, «сцышься», несмотря на то, что в гонке едут твои одногодки. А вот уже в групповой гонке чемпионата Европы я уехал в отрыв и, несмотря на отсутствие опыта, пытался проверить попутчиков. Тогда и понял, тренируясь в Украине, могу ехать не хуже, чем те, кто каждую неделю участвуют в подобных стартах в Европе.

– В ИСД в тебя верили или все же отводили роль «подносчика снарядов» для более опытных спортсменов?
– Они хотели меня взять в континентальную команду гонятся по мужикам, но я решил рискнуть и уехать, нежели остаться в Украине и через годы жалеть об этом.

– В каком возрасте ты начал заниматься велоспортом?
– Мой первый тренер Сергей Сергеевич Новицкий. Пришёл я в велоспорт в шестом классе общей образовательной школы, в возрасте 11-12 лет. Тогда у меня сломался велосипед и мне попалось на глаза приглашение в велошколу. Решил пойти покататься, а когда увидел велогонку, то сразу загорелся. Начал серьёзно тренироваться, мне хотелось её выиграть. По такому принципу и сейчас живу велоспортом, где цель одна – победа.

– Каким был твой путь из спортивного клуба ИСД в любительскую лигу?
– Во время чемпионата мира 2014 я подошёл к украинскому механику команды Палладзаго поговорить на предмет перехода в их команду. А после чемпионата они подтвердили свою заинтересованность во мне. Финишировал я с 27-м результатом, но руководство команды обратило внимание, что почти всю гонку я ехал с неисправным задним колесом. С перепуга я даже не понимал, почему мне так тяжело педалировалось.  Я оказался в такой ситуации, когда в конце сезона на словах итальянская команда подтвердила свою заинтересованность во мне, но официально документы были готовы только в августе следующего года. Я мог бы смалодушничать и остаться в ИСД, но пошёл в ва-банк и ушёл. Перебрался жить в Белую Церковь, самостоятельно тренировался под руководством старшего тренера сборной, олимпийского призёра Сергея Матвеева. Матвеев готовил меня очень жёстко. За три дня тренировок мы накатывали порядка 650 километров. Сравнивая тренировки в Италии, этот километраж мы проезжаем за неделю. За пару месяцев таких тренировок мне можно было стартовать гонку в 200, 300 километров, и дистанция не испугала бы (смеётся). В жизни ещё так не тренировался, ни до, ни после. Но, мы с Матвеевым отдавали себе отчёт, что, когда придёт время ехать в Италию, по силам я не должен буду уступать сокомандникам.

«Олимпийская галерея»: Марк Падун, велоспорт-шоссе, сборная Украины

– Ты достаточно быстро сменил “Палладзаго” на Colpack Dilettanti.
– В октябре мы командой “Палладзаго” выступали в многодневке Giro della Regione Friuli Venezia Giulia (2.2), где я выиграл третий этап и в  классификации взял майку «горного короля». Тогда ко мне подошёл тренер Колпак и предложил перейти к ним в команду.

– Как родители отреагировали на твоё решение оставить континентальную команду и уйти в любительскую лигу?  
– На решение оставить ИСД и уехать в Италию они никак не влияли. Больше прислушивались к моим желаниям и аргументам уехать за границу и оказывали поддержку в любом принятом мною решении. Есть ситуации, когда мы совместно принимаем решения на семейном совете, но не в этом случае.

– Расскажи о своих родителях.
– Признаться, родители социально закрытые люди, как, впрочем, и я. Мама домохозяйка. У отца своё небольшое дело. Когда начался конфликт на Донбассе, родители переехали жить в Киев. Родители для меня – самые главные люди в жизни.

– Как относишься к тому, что сейчас тебя называют самым перспективным гонщиком Украины. И нет ли желания развенчать мнение, что с уходом Грифа и Попо в пелотоне не останется украинцев?
– Самый перспективный – это громко сказано. На самом деле в Украине очень много сильных гонщиков, но по каким-то непонятным мне причинам у них не складывается. У меня есть друг Костя Ашуров, выступает за любительский французский клуб неполных полгода и уже хорошо адаптирован. Французы на него делают ставки как на перспективного спортсмена. Для сравнения, мне понадобился год, чтобы начать что-то выигрывать в Италии. Очень сильный спортсмен Марлен Зморка. Когда я пришёл в “Палладзаго”, он мне очень помогал, так как был единственным украинским гонщиком в команде, а я, как вы понимаете, кроме «ciao bella» не знал ни слова по-итальянски. Сейчас он выступает за команду ОАЕ Skydive Dubai Pro Cycling Team – Al Ahli Club, но он настолько первоклассный спортсмен, что может одной ногой зайти в Про-тур.

  В континентальной ИСД вступает Тимур Малеев, считаю, что он также может пробиться в команду высокого уровня. Если учитывать, что в Украине из общего количества андеров 40 человек, пять выступает на хорошем уровне, то это считаю неплохим результатом. В общем, не стоит грустить, наше поколение зайдёт в Мировой Тур (смеётся), не сомневайтесь.

«Олимпийская галерея»: Марк Падун, велоспорт-шоссе, сборная Украины

– Чему важному ты смог научиться, находясь в итальянской команде?
– Правильному питанию. Как я говорил, на тренировках с Матвеевым у меня выходило 600-650 километров наката за три дня и по скорости средний показатель превышал 30 км/час. В еде я позволял себе абсолютно все, но это были вафли, печенье, сладкое по 600-800 грамм и это только на завтрак. В течение дня досыпал в «топку» «мусор» и мне казалось, что я правильно питаюсь. Когда приехал в Италию, нагрузки снизились, питание по сути осталось прежним, и я вдруг понял, что что-то идёт не так (смеётся). Начал экспериментировать в еде: садился на различные диеты, кидался из крайности в крайность, что в итоге очень плохо отразилось на здоровье, и в результате – либо я плохо ехал, либо начинал болеть. Пришёл к выводу, что необходимо правильно выстроить питание. Обратился за советом к тренерам и диетологу, много прочитал литературы на эту тему. Оказалось, все очень просто – в дни тренировок мне необходимо потреблять 2000-3000 ккал, а за день (два) до соревнований кушать в два раза больше. На следующий день после соревнований также необходимо больше кушать – восполнять затраченную энергию. Если мы говорим о рационе, то я питаюсь, как и все в команде. Но вот, побыв месяц дома в Украине понял, что безумно соскучился по творогу, гречневой каше и меду с сухофруктами и орехами. Привёз с собой в Италию украинский завтрак.

– Как выглядит твой тренировочный режим?
– Думаю, как и у всех. Ничего нового. Зимой больше часов накатываю и прибегаю больше к силовой работе. К началу сезона плавно перехожу к скоростной работе. Так получается, что во время соревнований тренируюсь мало. Всё зависит от количества соревновательных дней. Если это связка гонок суббота-воскресенье, тогда вторник 2-3 часа тренировка, среда интенсивная работа и четверг, пятница отдых перед гонкой. Если гонка только воскресенье, то в неделе два полноценных рабочих дня, остальные отдых. При том, что тренируюсь не так уж и много, я нахожусь в хорошей форме.

– У тебя был определённый «разрыв шаблона» когда приехал в Италию?
– Всё один сплошной разрыв шаблона (смеётся). Языка нет. То, что я знал о питании и тренировках, нужно было менять. Все, что я себе надумал, что мне заведомо рассказывали об итальянских гонках и Италии, по приезду оказалось совсем иным. Очень долго приспосабливался к образу жизни. Здесь нет понятия уважать чужое пространство. Т.е. если ты после соревнований отдыхаешь, то не жди, что кто-то будет беречь твой покой, как это было у нас с пацанами в Украине. За время проживания в училище, выступления в команде, нахождения на сборах, украинские спортсмены, в основном, друг друга уважают и придерживаются режима. В Италии шум, телевизор, рубилово в плейстейшн – обычное дело, к чему я все ещё не могу привыкнуть.

«Олимпийская галерея»: Марк Падун, велоспорт-шоссе, сборная Украины

– В своём дневнике Ярослав Попович рассказывал о сборе команды Trek Segafredo с андерами и отметил такую особенность, что молодёжь сейчас «запаянная» на ваттах и остальных показателях. Цитирую: «Что за спортсмены пошли? Не с кем за ужином о девушках поговорить». Насколько для тебя важны показатели твоего организма?
– Если бы я тренировался сам, то, по барабану. Но, за счёт того, что команда у нас сильная, мне интересно сравнивать свои показатели с сильнейшими. Сейчас я себя хорошо чувствую, отсюда и возникает интерес к ваттам, показателям сердца. Это определённая игра, приехать после гонки и сравнить со всеми свои лучшие показатели и отслеживать, на что способен твой организм.

– Чем Марк Падун интересуется помимо велоспорта?
– Как и все молодые люди, наверное – музыка, кино, посиделки на свежем воздухе за душевными разговорами. Не люблю готовить, играть в компьютерные игры. Мы живём в доме на горе и до ближайшего населённого пункта порядка пятнадцати километров, особо не погуляешь. Поэтому, на первые заработанные деньги купил себе развлечение – ноутбук.  

– Какое место в жизни занимают девушки?
– Далёкое (смеётся). Предпочитаю пока не забивать себе голову, разве что на каникулах можно погулять и дать волю чувствам. Все остальное время сконцентрирован на спорте. Хотя, бывают моменты, когда хочется романтики.

– Кого ты считаешь самым перспективным спортсменом современности из молодых (WT)?
– Австралиец Адам Йейтс из Orica-BikeExchange – майка молодого гонщика Тур де Франс-2016. Очень талантливый гонщик. Второй год за ним наблюдаю. И африканец Луис Мейнтьес из Lampre-Merida. Парниша на два года старше, а на Тур де Франс два года подряд борется за десятку сильнейших. Непостижимо…

«Олимпийская галерея»: Марк Падун, велоспорт-шоссе, сборная Украины

– Твоё видение фаворитов групповой гонки Олимпиады-2016?
– Крис Фрум и Ильнур Закарин на сегодня одни из сильнейших горняков планеты, если мы говорим о классической гонке с таким рельефом, то по силам эти два гонщика одинаково могут претендовать на медаль. Закарин уже давно не тёмная лошадка, и его будут контролировать. Италия и Испания по традиции выставят пятёрку горняков самого высокого уровня.

– Ты неоднократно делал акцент на высоком уровне команды. Расскажи о командном составе и как ты себя в ней чувствуешь?
– Мне нравится, как в Colpack выстроено взаимодействие тренер – спортсмен. Ты никогда не скажешь, что это команда любительской лиги, как здесь называют «дилитанти». Внутреннее функционирование не уступает профессиональным велоконюшням. Мы постоянно сдаём тесты, по тем же ваттам. Тренер смотрит на самочувствие и, к примеру, по ходу тренировки корректирует нагрузку. Никто никого не напрягает, не заставляет, но все работают на лучший результат. Казалось бы, каждый сам себе предоставлен, но, если требуется помощь, она будет сразу оказана.

 У нас в команде звезда на звезде: чемпион мира на треке, чемпион Европы, победитель Париж-Рубэ, призёры чемпионата мира. Не могу выделить кого-то одного – двух. Из двадцати шести человек у двадцати спортсменов есть минимум по одной, две победы и предостаточный подиумный багаж.

– В таком случае, как руководство справляется с кризисом лидерства в команде? Очевидно, что такая проблема существует.
– В команде слишком много амбициозных гонщиков. Взять состав последних гонок, где из восьми человек четыре реально претендовали на победу и каждый из них хотел выиграть. Спасает пока здравый смысл и, конечно же, деньги. Все понимают, что: а) главное – это победа кого-то из команды; б) выигрыш в любом случае делят на всех. Сегодня ты работаешь в группе помогая своему гонщику в отрыве, завтра тебе дадут возможность разыграть свою победную карту. Бывает, конечно, нарушается «моральный кодекс», но это бывает лишь в том случае, когда понимаешь, что сегодня у тебя чуть ли не «нога жизни», а ты не едешь на победу. Бывает, скандалим во время гонки, но потом сразу миримся и работаем дальше без обид.

«Олимпийская галерея»: Марк Падун, велоспорт-шоссе, сборная Украины

– В таких разногласиях тебя цепляют за то, что ты «чужой», не итальянец?
– Иногда некоторые моменты в отношении проскакивают. Но я уже достаточно заработал себе авторитет, чтобы считаться своим в команде. Вообще, я тяжело схожусь с коллективом. Когда я переходил из киевского училища в ИСД, вливание в коллектив также проходило мучительно долго.

– Какую оценку дают твоей работе в новой команде?
– Тренеры мною довольны. На первом старте сезона я хоть и показал 4-й результат, но довольно эффективно провёл гонку. Уже тогда они увидели, что мне есть чем ехать. Потом был период болезни, но удалось быстро восстановиться. Весна для меня оказалась неплохой на призовые места и победы. Затем были гонки в Испании, после которых уже третий месяц я показываю стабильные результаты.

– Как ты считаешь, не умрёт ли континентальный дивизион со вступлением в силу нововведения от Международного союза велосипедистов, когда каждая команда Мирового Тура обязана будет содержать любительский клуб?
– Не думаю, что такое произойдёт. Есть определённые спонсоры, определённые люди и как говорится, у кого есть деньги тот и заправляет. Чем больше команд, тем выше конкуренция. В середине июля наша команда проехала вторую по значимости андеровскую велогонку Giro Ciclistico Internazionale della Valle d’Aosta в которой участвовали две самые сильные континентальные команды – BMC Development Team и Klein Constantia Cycling Team, на сегодняшний день в них выступают самые сильные горняки мира. Мы ничем не уступали лучшим андеровским командам. Colpack доказала, что хоть и считается любительской лигой, все же по праву входит в тройку самых сильных команд U-23. На счету команды в этой гонке: две победы на этапах, два серебра и третье место в генеральной классификации.

«Олимпийская галерея»: Марк Падун, велоспорт-шоссе, сборная Украины

– Giro Ciclistico Internazionale della Valle d’Aosta пока является самой тяжёлой гонкой в твоей карьере. Расскажи, как она складывалась для тебя?
– Как я уже сказал, это одна из самых серьёзных горных гонок у андеров. В ней участвовала вся элита. В пелотоне не хватало буквально 2-х 3-х сильнейших горняков, которые выступают в проконтинетальных командах. Гонка насчитывала 5 этапов, из которых: разделка, и четыре горных, включая такие горы, как Монблан, где финишировал этап Тур де Франс. Каждый этап был тяжелее предыдущего. После пролога я выиграл этап и последующих два дня вёз на себе несколько маек, в том числе жёлтую майку лидера. На предпоследнем этапе гонки пробился со спуска и пока менял колесо, в голове пелотона, как обычно это бывает, начали работатьь. В последнюю горку 9 километров догонял, нервничал и заголодал. Потерял около пяти минут. В последний день гонки понял, что терять мне нечего и решил атаковать. После 20 километрового подъёма со спуска мне удалось уехать с попутчиком. К нам перекладывались, не выдерживали взятый нами темп и высыпались. Когда хронометрист показал наше преимущество в 1:50 от основной группы, у нас выросли крылья. Сразу после финиша решил, что я выиграл гонку. Но затем финишировали швейцарец с испанцем и разрыв генеральной классификации первого от второго и третьего мест составил 8 и 11 секунд. Я оказался третьим, но так или иначе победа была близка.

– В 2015 году ты впервые стартовал самую престижную гонку U-23 Тур де л’Авенир (Tour de l’Avenir). Вероятно, в ближайшем будущем тебе предстоит её покорение. Какая работа над ошибками была проделана?
– Сравнивая все мои старты, она, как принято говорить 100% гонка. Это когда уровень гонщиков, профессиональное поведение в пелотоне, сложность рельефа оцениваешь на десяточку по пятибалльной системе. Давление громких имён в пелотоне придаёт ещё большей важности гонки для пацана, который только-только выехал из Белой Церкви (смеётся). Очень жаль, что в этом году мы не набрали достаточное количество национальных очков для участия в ней. Я бы очень хотел выступить совершенно в другой физической форме и с совершенно новым подходом.

«Олимпийская галерея»: Марк Падун, велоспорт-шоссе, сборная Украины

– Впереди тебя ждёт подъем самой «высокой категории» – участие в Олимпийских играх Рио-де-Жанейро. Твоя кандидатура стала сюрпризом для многих. Как сам воспринял эту новость?
– Поначалу я не был уверен в реальности этой поездки. Тем более, я думал, что придётся на три недели ехать куда-то в середине сезона ради старта, пусть даже и с профессионалами. Потом, когда оказалось, что по времени Олимпийские игры вписываются в мой календарь идеально, я очень обрадовался. Почувствовал кайф и сейчас отдаю себе полный отчёт, что это Олимпиада, что по значимости участие в ней для меня пока – это из разряда полёта на Луну. В команде также с восторгом восприняли эту новость.

– Трасса чемпионата Украины в Буковеле местами была похожа на ту, с которой предстоит встретиться на Олимпиаде-2016, как ты оцениваешь свои силы?
– В Буковеле трасса для меня была идеальной. Круг очень понравился, но вот с дистанцией, конечно погорячились. Из 50 человек андеров, финишировали выжившие 10 спортсменов. Что касается сил на олимпийской трассе, надеюсь быть полезным Андрею Гривко хотя бы на первых 150 километрах. Знаю, что нас ждут около пяти очень тяжёлых гор и опасных спусков. Пугает не тяжесть дистанции, а её длина. Почти 250 километров с таким рельефом я ещё не ездил, поэтому, не могу что-то прогнозировать, так как не знаю, как будет себя везти себя мой организм. Программа максимум – справится с поставленной задачей и подвезти Гривко к последней горе.

– Большая часть сезона пройдена довольно успешно. Какие цели для себя ставишь на конец года?
– Основная цель – это хорошо выступить на чемпионате Европы. Также показать свой максимум на Олимпиаде. В Италии есть несколько гонок, которые бы хотел иметь в арсенале побед – Джиро ди Ломбардия (U-23), к примеру.

«Олимпийская галерея»: Марк Падун, велоспорт-шоссе, сборная Украины

– Некогда длинные гористые разделки, с финишным куском в гору были твоим коньком. Специализация горняка основательно вытеснила мастера таких разделок?
– Честно говоря, последний раз классическую разделку ехал на чемпионате Украины в 2015 году. В этом году была больше гонка в гору. Не могу сейчас судить о своих способностях раздельщика, так как упор делается на меня как на горняка.

– Мне интересно знать насколько ты к себе категоричен, поэтому у меня простой вопрос – ты «жирный» горняк?
– Жирный (смеётся). Хотя уровень жира во мне 4%. В профессиональном спорте – это считается нормой. Мама, безусловно была в шоке, когда меня увидела. Нашла у меня вены на животе, прозрачную кожу, я же вижу жир и складки на теле.

– Готов ли уже переходить в профессионалы?
– Я ещё не готов для профессиональной команды. Только начинаю узнавать возможности своего организма путём экспериментов и тренировок. Когда я полностью буду знать, что я могу и на что способен, тогда есть смысл. Пока, я ещё достаточно сырой и не сформированный как спортсмен, претендующий на команду ТОП уровня.  

«Олимпийская галерея»: Марк Падун, велоспорт-шоссе, сборная Украины

В столиці урочисто провели олімпійців на Ігри в Ріо-де-Жанейро

Проводи Олімпійської збірної на Ріо-23972

25 липня в столиці урочисто провели олімпійців на Ігри в Ріо-де-Жанейро. Свято проходило на Софіївській площі, саме в серці столиці відбулися урочисті проводи Олімпійської збірної України на Ігри ХХХІ Олімпіади, які з 5 по 21 серпня відбудуться в бразильському Ріо-де-Жанейро.

Побажати успіхів нашим олімпійцям зібралися українці, віддані вболівальники спорту, друзі та близькі з різних регіонів України.

Члени Олімпійської збірної на чолі з головним олімпійцем країни Сергієм Бубкою та Міністром молоді та спорту Ігорем Ждановим пройшлися урочистою ходою з вулиці Трьохсвятительської до Софіївської площі. Під час ходи олімпійці поклали квіти загиблим учасникам АТО.

«В олімпійському Ріо-де-Жанейро кожен з вас впише своє ім’я в історію світового спорту, відкривши її нову сторінку. Слабий той, хто не вірить в себе! Вірте в себе та свої сили – будьте сильними! Всі ми пишаємося і віримо у вас!», – наголосив Сергій Бубка.

Велосипедний спорт представлятимуть сім спортсменів:

МАУНТЕНБАЙК

1.Беломоїна Яна (Волинська, Київ)

2.Ірина Попова (Харківська)

Запасні: Наталія Кромпець (Тернопільська, Донецька)

ТРЕК

1.Басова Любов (Луганська)

Запасні: Чебанець Тадей-Іван

ШОСЕ

Жінки:

1.Соловей Ганна (Луганська)

Чоловіки:

1.Гривко Андрій (Миколаївська)

2.Костюк Денис (м.Київ)

3.Падун Марк (Київська)

Запасні:

1.Висоцька Євгенія (Одеська)

2.Рябченко Тетяна (Хмельницька, Житомирська)

3.Хрипта Андрій (м.Київ)

Бажаємо нашим олімпійцям палкого серця, холодного розуму та гучних перемог!

Проводи Олімпійської збірної на Ріо-23972

НОК НОК1

Розпорядження № 9 щодо звітів обласних осередків

site-logo1-300x79

З метою впорядкування та забезпечення повноти інформації при подачі місячного звіту обласними осередками  Федерація велосипедного спорту встановлює термін подання звітності щодо діяльності осередків до 6 числа кожного наступного місяця, звіт повинен бути складеним державною мовою, в форматі Microsoft Word або Microsoft Power Point та надісланий на електронну адресу: Tatyana.velosport@gmail.com (а також дублювати на адресу fcuukraine@gmail.com)

Звіти оформлювати згідно додатку (ДЛЯ ЗАВАНТАЖЕННЯ)

(інструкція) (додаток)

Інструкція щодо заповнення форми для заповнення звітів додається.

Завантажити (PDF, Невідомий)

Завантажити (PDF, Невідомий)

Завантажити (PDF, Невідомий)

В Білій Церкві стартував чемпіонат України в індивідуальній гонці на час та індивідуальній груповій гонці (юніори, юніорки, юнаки, дівчата)

13627039_1066523870090386_2564042868869380355_n

Сьогодні завершився другий день чемпіонату України в індивідуальній гонці на час та індивідуальній груповій гонці (юніори, юніорки, юнаки, дівчата)  (ІV ранг), який проходить в м.Біла Церква, Київська область.

В стартовому протоколі змагань приймають участь наступні категорії спортсменів: юнаків 95, юніорів 54, дівчат 35.

Сьогодні чемпіоном України в індивідуальній гонці на час серед юніорів став донецький гонщик Данило Нікулін (тренер Красов В.Р. Донецька ОСДЮСШОР).

Вітаємо!

Андрій Василюк повернув титул чемпіона України в індивідуальній гонці на час

13518149_994959763934520_1953156750_o

Андрій Василюк повернув титул чемпіона України в індивідуальній гонці на час. На дуже важкий 38 кілометровій дистанції спортсмен, який представляє Чернігівську область став кращим в гонці з роздільнім стартом. Андрій є багаторазовим чемпіоном у цій дисципліні.

Два кола спусків та підйомів спортсмен подолав за 1.08.07. У двох секундах від першого місця, титул віце-чемпіона в індивідуальній гонці з роздільним стартом завойовує Андрій Хрипта з результатом 1.08.09. Закрив переможний подіум та отримав бронзу  Олександр Превар з результатом 1.08.27.

Подіум команди «Kolss-BDC» говорить про високий рівень підготовки спортсменів до чемпіонату України. Але, що кажуть про дебютну для України трасу самі спортсмени:

Андрій Хрипта: Траса дуже важка. Дуже … не тільки для мене, але і для будь-якого спортсмена відповідної для гір кваліфікації. На останніх двох підйомах я просто йшов пішки. Думав, як проїду, так і проїду, аби доїхати.

Андрій Василюк: «Я ознайомився з трасою буквально за два дні до старту і не думав, що вона настільки гірська. Ми тренували в Києві рівнинні відрізки. А тут, практично, зробили справжню гонку в гору. До останнього дня стояло питання на якому велосипеді мені стартувати – роздільному або груповому. Мені здавалося, що не такі вже й великі підйоми і можу цілком проїхати на роздільному, але потім вирішив, що за два кола 12 підйомів- це сильно. Вирішив їхати на груповому і не помилився (сміється).

Те, що однією командою взяли подіум говорить про високий рівень підготовки спортсменів?

Андрій Василюк: Звичайно ми всі в рівних фізичних кондиціях. Я очікував конкуренції саме від гонщиків нашої команди. Мені, так би мовити, пощастило, і я опинився попереду всіх в двох секундах від Андрія Хрипти. Те, що ми так щільно йшли, говорить про те, що команда виступає на рівні.

Які прогнози на групову гонку?

Андрій Хрипта: ми не хочемо робити жодних прогнозів. Траса дуже небезпечна. Круті спуски, велика швидкість. Ніяких командних дій не зробиш. Прогноз, чоловік п’ять якщо доїдуть до фінішу це добре. (Іронічно) Для такої траси дуже довга дистанція.

Андрій Василюк: Україна не готова до трас і навантажень такого рівня. Вона вузька. Взагалі, групова гонка буде на виживання.

Чи варто в подальшому проводити гонки такого рівня?

Андрій Братащук: Безумовно варто проводити. Але в такому випадку варто проводити і відповідні тренувальні збори. Треба робити старти. А то, зробили гори кілометрів. Люди вдома сидять і не уявляють до чого бути готовим. Тут кілометри гір і гори кілометрів J

Андрій Хрипта: По набору висоти – це королівський етап Тур де Франс. Навіть на Джиро де Італія найважчий етап по набору висот і то був менше.

Андрій Василюк: З професійних спортсменів, кому під силу проїхати такі траси – це Андрій Гривко. Якого, на жаль, немає на чемпіонаті. Решта взагалі в очі не бачили такі гонки, не те, щоб їм було під силу їх проїхати. 186 кілометрів будемо їхати як мінімум 6 годин, а то й 7.

Час проходження кола призерів склала 32 хвилини. Нагадаємо, що 26 червня відбудеться групова гонка у чоловіків, категорія Еліта, протяжністю 186 кілометрів.

13499903_994960410601122_1227826923_o 13509630_994960537267776_1114703299_o 13518149_994959763934520_1953156750_o 13518259_994959407267889_718443340_o 13523776_994960553934441_995105844_o

Результати індивідуальної гонки на час. Жінки “Еліт” і чоловіки до 23-х років (Under 23) 22 червня.с.Поляниця, Буковель

13495202_994282347335595_7212029948981913059_n

Результати індивідуальної гонки на час.

Жінки “Еліт” і чоловіки до 23-х років (Under 23) 22 червня.с.Поляниця, Буковель

Завантажити (PDF, Невідомий)

Олександр Башенко дав старт ювілейній 60-й багатоденній гонці пам’яті В. Скопенка у Львові

0.02.01.01b5dd31022403ca8cf0c2b2e4ab8d9b532b880e03d3eaba9941d26d32668537_full

Вперше за роки незалежної України в серці Львова, навпроти Львівського національного академічного театру опери та балету відбулося урочисте відкриття ювілейної 60-ї міжнародної багатоденної велогонки українсько-польської дружби пам’яті Василя Скопенка.

Відкривав урочистий захід Олександр Башенко. Президент Федерації велосипедного спорту України привітав спортсменів та подякував місту левів за можливість продовжувати традиції, що вбирають в себе 60-ти літню історію: «Федерація велоспорту України, Міністерство молоді та спорту дякує Львову за можливість шанувати, зберігати і продовжувати велосипедні традиції. Ми також дякуємо нашим польським друзям за дружбу і солідарність!», – такими словами президент ФВСУ дав старт шестидесятій за рахунком міжнародній велогонці, в якій беруть участь спортсмени до 23-х років (Under-23).

0.02.01.3f9d1dfdb47ad756a5af6bdaf5479800d0334a4cfc435697b195a5ad587b28ab_full

Вчора відбувся другий за рахунком і заключний етап багатоденки, що проводиться на території України. Уже сьогодні спортсмени беруть старт в Республіці Польща, в Люблінському воєводстві, місті Замость. Це третій за рахунком етап, який складе 161 кілометр дистанції. В цілому, в багатоденній гонці беруть участь 16 команд, по 8 команд з України та Польщі. Загальна дистанція гонки складає 700 кілометрів і нараховує 6 етапів.

Переможцем другого, сто сорока восьми кілометрового етапу велогонки пам’яті В. Скопенка став українець, представник команди УФК Львів Роман Гладиш. Другим фінішну лінію подолав польський спортсмен Павло Залісний. Третім призером етапу став член збірної команди України (трек) Владислав Кремінський. Член збірної команди України (шосе) Костянтин Ашуров зберігає жовту майку, лідируючи в загальному заліку багатоденної гонки.

13423783_621919054648622_648069899897577482_n

13445419_1170463096339721_6603055657349522970_n 13466443_621919074648620_2749859342209070330_n

Нагадаємо, що в роки Другої світової війни військова частина Василя Скопенка брала участь у визволенні польського міста Сандомир від фашистських загарбників. Завдяки Василю Скопенку були збережені від руйнувань чудові архітектурні пам’ятники цього польського міста. Звідси, міжнародна багатоденна велогонка українсько-польської дружби була заснована з ініціативи Келецького воєводства Польщі в 1956 році на честь Василя Скопенка – полковника однієї з частин Радянської армії.